英國燃料電池公司AFC能源將在英國南約克郡,一個有800千瓦碳攝取和存儲設(shè)備的礦井中安置一個燃料電池系統(tǒng)。
一個800千瓦復合循環(huán)的燃氣渦輪與凈化合成氣將現(xiàn)場產(chǎn)生氫。
氫氣將被用于AFC的主要堿性染料,然后被轉(zhuǎn)化成無排放的電能,該動力裝置將比原來提高60%的效率。
支持者稱堿性燃料電池將會在分解過程中產(chǎn)生水、熱能和電力,而且造價很低。
據(jù)AFC能源稱,這樣的效率比大多數(shù)氣體和煤炭渦輪要高得多。
B9煤礦將聯(lián)合潔凈煤炭科技和工程,AFC能源將分享燃料電池科技。
B9煤礦的負責人AlisaMurphy說:“這樣一來我們能為日益增多的二氧化碳排放,提供先進的科學解決辦法,這同樣也是使用有商業(yè)價值的樣板。”
2009年,Powerfuel在Hatfield建立英國第一家碳攝取和儲存工廠,得到了來自歐洲委員會1800萬歐元的資金。Powerfuel計劃將產(chǎn)能提高到900兆瓦。
三家公司說,該協(xié)議是它們在英國建設(shè)低碳燃料電站的計劃的一部分。
B9煤礦在八月稱,它們準備對政府的碳攝取和儲存項目投標,該項目坐落于力拓礦業(yè)在諾桑博蘭郡的Lynemouth冶煉廠。該項目將會把AFC能源的燃料電池科技,與Linc能源的地下煤氣化技術(shù)組合在一起,有希望為英國提供170億公噸的煤。
Powerfuel首席運營官GrantBudge指出:“在這類協(xié)議的努力下,Powerfuel期待進一步提高煤礦能源的效率。”